LG에너지솔루션·삼성에스디아이·포스코퓨처엠, 지금 사야 할 종목은?

2차전지 업종, 진짜 끝났을까요? 미국 전기차 정책 불확실성에도 불구하고, 각 기업은 탈중국 전략과 저가 전기차, 에너지저장장치 중심의 새로운 반등 포인트를 모색 중입니다. 실적보다 전략을 봐야 할 지금, 핵심 종목별 투자 판단 기준을 정리합니다.

한때 코스피 시장을 이끌었던 2차전지 업종이 긴 조정을 받고 있습니다.
하지만 단순히 업황 부진으로 보기에는 이들 기업이 준비하고 있는 전략이 너무나 분명합니다.
특히 미국의 전기차 정책 변화, 유럽 시장에서의 중국 배터리 확장, 국내 업체의 신소재 전환이 핵심 변수로 작용하고 있습니다.

이제는 전처럼 업종 전체에 투자하기보다는, 개별 전략이 뚜렷한 종목 중심의 선별적 접근이 필요합니다.
지금부터 그 중심에 있는 LG에너지솔루션, 삼성에스디아이, 포스코퓨처엠의 핵심 투자 포인트를 정리해드리겠습니다.

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LG에너지솔루션 – 저가 전기차와 에너지저장장치로 선제 대응

LG에너지솔루션은 이미 미국에서 리튬인산철(LFP) 에너지저장장치 양산을 시작했습니다.
현대차그룹의 **저가 전기차 라인업(캐스퍼, EV3, EV4)**과 협력하며 중국 업체와의 가격 경쟁에도 적극 대응 중입니다.

문제는 유럽입니다. 중국 배터리 업체의 점유율이 60%를 넘어서며 LG에너지솔루션의 탑재량은 하락했습니다.
하지만 미국 내에서는 여전히 점유율 확대, 세액공제(AMPC) 확보, 그리고 테슬라 모델Y 출하 확대를 기반으로 방어력이 높다는 평가입니다.

목표주가는 39만 원으로 조정되었지만, 미국 내 에너지저장장치 수요 확대와 테슬라 효과를 고려하면 반등 여지는 충분합니다.

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삼성에스디아이 – 고급형은 충분, 이제는 확실한 고객사 확보가 관건

삼성에스디아이는 각형 배터리에서 BMW·GM 등 프리미엄 전기차를 주력으로 공급하고 있습니다.
문제는 최근 중국산 중저가 전기차 확대로 인해 수요가 분산되고 있다는 점입니다.
미국 내 전기차 신차 모멘텀도 기대 이하로, 여전히 추가 고객사 확보 없이 반등은 제한적일 수 있습니다.

하지만, 여전히 에너지저장장치와 파우치형 소형전지의 수요는 증가하고 있으며,
2026년부터는 리튬인산철 배터리 양산 계획도 수립 중이라 중장기 대응 전략은 구체적입니다.

현재 주가 17만 원대, 목표주가 25만 원 수준에서 저점 매수 타이밍을 노리는 수급이 서서히 유입되는 흐름입니다.

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포스코퓨처엠 – 소재주 중 가장 전략적인 확장세

양극재 시장에서 포스코퓨처엠은 가장 공격적인 대응을 펼치고 있습니다.
GM·LG에너지솔루션과 공동으로 리튬망간리치(LMR) 배터리 개발에 참여하고 있으며,
기존 삼원계 양극재뿐 아니라 LFP·니켈기반 전구체 확대에도 속도를 내고 있습니다.

다만, 수요 회복이 느리고 전체 업종 밸류에이션 부담이 여전하다는 점에서 단기 상승 여력은 제한적일 수 있습니다.
하지만 장기적으로 신소재 확장과 북미 내 배터리 자립화 전략의 핵심 공급사라는 포지션은 매우 강력합니다.

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반등은 ‘전체 업종’이 아니라 ‘기업 전략’에서 시작된다

보고서에서도 명확히 말합니다.
“실적은 바닥을 찍었지만, 아직은 반등 모멘텀은 없다. 그러나 전략이 있는 기업만 살아남는다”

이제는 단순 저점 매수가 아니라,
에너지저장장치, 저가 전기차, 신소재 전환, 미국 세액공제 대응 등
‘테마를 준비한 기업 중심의 선별적 매수’가 필요한 시점입니다.

 

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